Communication claire et sécurité sur le tarmac
L'adaptateur 3M PELTOR WS G3 Ground Mechanic a été spécialement conçu pour la communication pendant le processus de pushback des avions.
Le pushback est une étape cruciale des opérations aéroportuaires, au cours de laquelle l'avion est déplacé de sa porte d'embarquement vers les pistes de circulation. Ce processus nécessite une coordination précise entre le remorqueur de l'avion, le train d'atterrissage avant et l'opérateur de pushback. Le remorqueur pousse lentement l'avion vers l'arrière, tandis que le train d'atterrissage avant est guidé par une barre de poussée. Les pilotes sont en contact permanent avec le personnel au sol afin de s'assurer que la voie est libre et que les moteurs peuvent être démarrés en toute sécurité.
Les technologies de communication modernes, comme l'adaptateur 3M PELTOR WS G3, améliorent la communication entre les intervenants et contribuent à minimiser les risques. Cette technologie permet une connexion sans fil qui augmente l'efficacité et la sécurité de l'équipe au sol grâce à une communication claire et qui protège la santé du personnel au sol grâce à l'utilisation de casques antibruit appropriés de la série WS, WS ProTac XPI et WS LiteCom Pro III.
L'adaptateur 3M PELTOR WS G3 en bref
En reliant l'adaptateur à l'intercom de l'avion via le câble de raccordement, une interface Bluetooth est mise à disposition. Ainsi, le personnel au sol peut communiquer sans fil avec les pilotes.
Design
Le nouveau boîtier certifié IP54 garantit la durabilité et la facilité d'utilisation. Avec une commande à deux boutons, un guidage vocal et un indicateur d'état LED clair, l'appareil est convivial et intuitif. Les indicateurs d'état de la batterie LED verts clairs assurent la visibilité en plein soleil.
Batterie
Le pack de batteries amovibles et rechargeables, d'une capacité pouvant atteindre 190 heures d'utilisation continue, rend les piles jetables superflues et contribue au développement durable.
Acoustique
La qualité sonore avec l'audio à large bande a été améliorée, ce qui permet d'obtenir un son plus naturel et une meilleure perception dans les environnements bruyants. Des temps de latence réduits pour minimiser les échos et une fonction duplex améliorée garantissent des performances optimales. Le nouveau guide vocal avertit les pilotes lorsque le personnel au sol perd la connexion avec l'avion, ce qui améliore la sécurité et la fiabilité des communications.
Sécurité
La sécurité est essentielle. L'adaptateur WS G3 est équipé d'un crochet de sécurité nouvellement conçu, fixé par une sangle en nylon à double boucle, qui offre de multiples possibilités de fixation sur le fuselage de l'avion. Cette caractéristique assure une sécurité supplémentaire et réduit le risque que l'adaptateur se détache du corps de l'avion et que la communication soit perdue.
Connecteurs & câbles
Le câble de connexion de l'adaptateur est doté d'un nouveau dispositif de décharge de traction des connecteurs avec une zone de préhension agrandie qui permet de le débrancher facilement, même avec des gants. La longueur de câble étendue convient aux avions gros porteurs et offre une flexibilité pour la connexion de l'intercom de l'avion et de différents points de fixation à l'extérieur de l'avion.
3M PELTOR WS LiteCom Pro III
3M PELTOR WS LiteCom Pro III GB
3M Peltor WS ProTac XPI (et version FLEX 2)
